Coût et durée des déplacements domicile-travail : le modèle hybride est-il la solution ?

Aujourd’hui, alors que tout le monde tente de s’adapter à la « nouvelle normalité », le public reste divisé sur cette question. Il y a autant de personnes qui détestent retourner au bureau que de personnes qui ont hâte de retrouver leur bureau habituel. La seule solution qui pourrait satisfaire tout le monde est le modèle dit hybride, dans lequel les employés travaillent à domicile pendant un certain nombre de jours et au bureau pendant le reste.

‍

‍

Le temps moyen de trajet pour se rendre au travail est plus long que jamais

Alors que les entreprises vantent la présence au bureau pour une productivité accrue et un sentiment de communauté, les employés sont confrontés à des temps de trajet plus longs. Nombreux sont ceux qui réclament non seulement des modèles de travail flexibles, mais également le remboursement des frais de déplacement, en constante augmentation.

Le coût des déplacements est souvent réduit à de simples considérations financières, mais quiconque doit s'asseoir dans une voiture ou dans un bus vous dira qu'il s'agit moins d'argent que de temps. Selon une étude, les embouteillages sont de plus en plus longs. Les heures s'accumulent rapidement au fil de l'année :

• Un Genevois y consacre 91 heures en plus de son trajet habituel.
• Ceux qui résident à Zurich doivent prévoir 88 heures supplémentaires.
• Les Munichois passent 74 heures de plus dans les embouteillages.
• Un Berlinois passe 71 heures en plus de son temps de trajet habituel.
• Les habitants de Vienne passent 57 heures supplémentaires à se rendre au travail et à en revenir.

Cependant, rien de tout cela n’est aussi choquant que les statistiques concernant Londres. Les Londoniens doivent ajouter 148 heures supplémentaires à leur temps de trajet moyen. La Grande Fumée ne montre aucune pitié !

Bien-être psychologique et conséquences des déplacements domicile-travail

Les longs voyages affectent non seulement le bien-être financier mais aussi le bien-être psychologique. Le temps passé à se rendre au travail est souvent perçu comme du temps perdu. Par conséquent, de nombreuses personnes éprouvent :

• Stresser;
• peurs;
• Baisse de la satisfaction au travail;
• Frustration;
• Perturbation de l’équilibre délicat entre vie professionnelle et vie privée ;
• Dépression.

Il est toutefois important de considérer l’autre côté de la médaille : certains psychologues affirment que pour un groupe important de personnes, le trajet aller-retour au travail est le seul moment où elles n’assument pas de rôle social. En d’autres termes, le coût et la durée du trajet domicile-travail en valent la peine, car cela nous permet d’être nous-mêmes, même si ce n’est que pendant une heure par jour.

Le modèle hybride est-il l’avenir ?

‍
De nombreuses entreprises ont encore du mal à convaincre leurs employés de retourner dans leurs bureaux, mais d'autres réussissent avec l'introduction du modèle hybride . L’un des mots à la mode ces dernières années est celui des horaires de travail flexibles, où les employés peuvent organiser librement leurs heures de travail à condition de passer un certain temps au bureau. Selon l'entreprise, cela peut être un jour, deux jours ou un autre nombre convenu par les deux parties.

Avantages du modèle hybride

Le modèle hybride est déjà la prochaine grande nouveauté dans le monde des affaires, et lorsque l’on considère tous ses avantages, il est facile de comprendre pourquoi :

• Il offre aux employés une grande flexibilité car ils peuvent mieux gérer leur temps au bureau et en dehors, ce qui conduit à un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée.
• Des coûts de déplacement nettement inférieurs, tant en termes de temps et d’argent que de santé mentale.
• Des réunions occasionnelles de tous les employés du bureau peuvent améliorer leurs relations et la culture de l’entreprise.
• Des coûts d’exploitation réduits pour les entreprises.
• Taux de rétention des employés plus élevé .
• Impact positif sur l'environnement.
  

Cependant, tout le monde n’est pas satisfait du nouveau modèle hybride. Les critiques soulignent les difficultés d’organisation, le manque de coordination efficace et les défis sans précédent en matière de travail d’équipe. Une moindre reconnaissance, moins d’opportunités de croissance et des attentes peu claires sont également fréquemment citées.

Malgré tout cela, les inconvénients sont évidemment moins répandus et la plupart des problèmes peuvent être résolus en utilisant des logiciels avancés tels que Flexopus . Les modèles de travail hybrides permettent aux bureaux de louer des espaces plus petits car les employés ne sont jamais au bureau en même temps. La réponse pour moins de bureaux au bureau est : partage de bureau. Notre logiciel de partage de bureau Flexopus s'adapte parfaitement aux besoins des grandes et petites entreprises et les aide à organiser leurs espaces de travail le plus efficacement possible. Réserver des bureaux, des salles de réunion et un parking pour vos journées au bureau n'a jamais été aussi simple !

Le modèle hybride est-il un succès à long terme ?

Selon des études récentes, le modèle hybride prévaudra car il offre le meilleur des deux mondes. Même si certaines entreprises hésitent encore à l’introduire, le modèle hybride est adopté sans réserve par les employés. Il est important de se rappeler que chaque employé a une idée individuelle de ce que cela signifie. Le défi consiste à trouver une solution équilibrée qui réponde aux besoins et aux vulnérabilités de chaque individu – une tâche qui peut être tout aussi exigeante qu’un retour complet au bureau.

Si vous souhaitez l'expertise de notre équipe pour la mise en œuvre réussie de modèles de travail hybrides dans votre bureau, n'hésitez pas à nous contacter ! Les déplacements quotidiens ont fait partie intégrante de la vie adulte pendant des décennies, mais cela a changé en 2020, lorsque tout le monde a été contraint de s'adapter à de nouvelles pratiques commerciales, y compris le télétravail. Alors que certains se réjouissaient de la réduction des coûts de transport, d’autres se demandaient quel impact ces restrictions auraient sur notre vie sociale.